瑞丰国际娱乐城在线赌博|银联国际娱乐网

用戶登錄新用戶注冊
旅游線路 | 旅游景點 | 酒店預訂 | 旅游租車 | 各國簽證 | 旅游資訊 | 風景圖片 聯系我們
散客線路 | 省內線路 | 省外線路 | 港澳線路 | 出境線路 | 特色線路
東莞景點 | 廣東景點 | 國內景點 | 港澳景點 | 國外景點
標準三星 | 標準四星 | 標準五星 | 東莞酒店 | 全國酒店
車輛展示 | 租車價格
亞洲簽證 | 歐洲簽證 | 非洲簽證 | 美洲簽證 | 大洋洲簽證 | 簽證常識
旅游資訊 | 旅游常識 | 游客反饋 | 簽證常識 | 游記攻略 | 旅游問答
關于我們 | 免責聲明 | 合作伙伴 | 聯系我們 | 加入團隊 | 友情鏈接 | 網站導航
當前位置:首頁 => 旅游景點 => 四川省樂山大佛景區
  • 線路
  • 酒店
  • 景點
線路天數:
線路價格:
關 鍵 字:
 
酒店星級:
酒店價格:
關 鍵 字:
 
景點分類:
景點價格:
關 鍵 字:
 
點擊排行
最新加入


瀏覽量: 人/次

景點名稱:四川省樂山大佛景區
A級評定:
目的地:四川省樂山市,岷江、青衣江、大渡河三江匯流處
所在地:四川
市場價:¥90
預訂價:¥75

四川省樂山大佛景區景點詳細介紹

四川省樂山大佛景區

景區門票:90元/人次
大佛游江票:50元/人次(游船票、快艇票)
地址:四川省樂山市,岷江、青衣江、大渡河三江匯流處;


        樂山大佛,地處四川省樂山市,岷江、青衣江、大渡河三江匯流處,與樂山城隔江相望。樂山大佛雕鑿在岷江、青衣江、大渡河匯流處的巖壁上,依岷江南岸凌云山棲霞峰臨江峭壁鑿造而成,又名凌云大佛,為彌勒佛坐像。樂山大佛是唐代摩巖造像中的藝術精品之一,是世界上最大的石刻彌勒佛坐像。大佛雙手撫膝正襟危坐的姿勢,造型莊嚴,排水設施隱而不見,設計巧妙。佛像開鑿于唐玄宗開元初年(公元713年),是海通和尚為減殺水勢,普渡眾生而發起,招集人力,物力修鑿的,海通死后,海通的弟子接手修筑。直至唐德宗貞元19年(公元803年)完工,歷時90年。 被詩人譽為“山是一尊佛,佛是一座山”。 樂山大佛景區由凌云山、麻浩巖墓、烏尤山、巨形臥佛景觀等組成,面積約8平方公里。景區屬峨眉山風景名勝區范圍,是國家4A級風景名勝區,聞名遐邇的風景旅游勝地。古有“上朝峨眉、下朝凌云”之說。   樂山大佛頭與山齊,足踏大江,雙手撫膝,大佛體態勻稱,神勢肅穆,依山鑿成,臨江危坐。大佛通高71米,頭高14.7米,頭寬10米,發髻1021個,耳長7米,鼻長5.6米,眉長5.6米,嘴巴和眼長3.3米,頸高3米,肩寬24米,手指長8.3米,從膝蓋到腳背28米,腳背寬8.5米,腳面可圍坐百人以上。在大佛左右兩側沿江崖壁上,還有兩尊身高10余米,手持戈戟、身著戰袍的護法武士石刻,數百龕上千尊石刻造像,形成了龐大的佛教石刻藝術群。大佛左側,沿“洞天”下去就是凌云棧道的始端,全長近500米。右側是九曲棧道。佛像雕刻成之后,曾建有十三層樓閣覆蓋,時稱“大佛閣”,“大佛閣”,宋時稱“天寧閣”。可惜毀于明末的戰亂,被張獻忠的起義軍焚毀。可以從大佛兩側的山崖上看到幾十處孔穴,那是當年建造樓閣時,安置梁柱的地方。而今日,梁柱早已被拆除,而雄壯的大佛仍巍然屹立著。   大佛兩側的巖石是紅砂巖,樂山的紅沙巖是一種質地疏松,容易風化的巖石,比花崗巖軟,是很好的適宜于雕塑的材料。但佛像雕好后,容易受到侵蝕、風化,樂山大佛就是在這種巖石上雕刻而成的。樂山大佛在一千多年的漫長歲月中,仍免不了遭到各種各樣的破壞,有自然的,也有人為的。各個朝代都對它進行過維修。自明、清以來的數百年間,大佛飽受自然風雨侵蝕,以致佛身千瘡百孔,面目全非。1962年,政府撥專款對佛像作全面維修,1982年2月被國務院列為全國重點文物保護單位。1990年,政府撥款對大佛頭部進行了比較徹底的維修。同時增加了一些配套設施及服務設施。1996年12月,峨嵋山-樂山大佛被聯合國教科文組織批準為“世界文化與自然遺產”,列入《世界自然與文化遺產名錄》。聯合國教科文組織世界遺產專家桑塞爾博士·席爾瓦教授實地考察時,贊譽“樂山大佛堪與世界其他石刻如斯芬克司和尼羅河的帝王谷媲美”。


  樂山大佛具有一套設計巧妙,隱而不見的排水系統,對保護大佛起到了重要的作用。在大佛頭部共18層螺髻中,第4層、第9層和第18層各有一條橫向排水溝,分別用錘灰壘砌修飾而成,遠望看不出。衣領和衣紋皺折也有排水溝,正胸有向左側也有水溝與右臂后側水溝相連。兩耳背后靠山崖處,有洞穴左右相通;胸部背側兩端各有一洞,但互未鑿通,孔壁濕潤,底部積水,洞口不斷有水淌出,因而大佛胸部約有2米寬的浸水帶。這些水溝和洞穴,組成了科學的排水、隔濕和通風系統,防止了大佛的侵蝕性風化。 沿大佛左側的棱云棧道可直接到達大佛的底部。在此抬頭仰望大佛,會有仰之彌高的感覺。坐像右側有一條九曲古棧道。棧道沿著佛像的右側絕壁開鑿而成,奇陡無比,曲折九轉,方能登上棧道的頂端。這里是大佛頭部的右側,也就是凌云山的山頂。此處可觀賞到大佛頭部的雕刻藝術。大佛頂上的頭發,共有螺髻1021個。遠看發髻與頭部渾然一體,實則以石塊逐個嵌就。大佛右耳耳垂根部內側,有一深約25厘米的窟窿,長達7米的佛耳,不是原巖鑿就,而是用木柱作結構,再抹以錘灰裝飾而成。在大佛鼻孔下端亦發現窟窿,露出三截木頭,成品字形。說明隆起的鼻梁,也是以木襯之,外飾錘灰而成。大佛胸部有一封閉的藏臟洞。封門石是宋代重建天寧閣的紀事殘碑。洞里面裝著廢鐵、破舊鉛皮、磚頭等。據說唐代大佛竣工后,曾建有木閣覆蓋保護,以免日曬雨淋。從大佛棱、腿臂胸和腳背上殘存的許多柱礎和樁洞,證明確曾有過大佛閣。宋代重建之,稱為“天寧閣”,后遭毀。維修者將此殘碑移到海師洞里保存,可惜于后來被毀。發鬈用石塊嵌就:大佛頂上共有螺髻1051個,這是1962年維修時,以粉筆編號數清的。遠看發髻與頭部渾然一體,實則以石塊逐個嵌就。單塊螺髻根部裸露處,有明顯的拼嵌裂隙,無沙漿粘接。螺髻表面抹灰兩層,內層為石灰,厚度各為5-15毫米。1991年維修時,在佛像右腿凹部中拾得遺存螺髻石3塊,其中兩塊較完整,長78厘米,頂部31.5×31.5厘米,根部24×24厘米。兩耳以木為之:大佛右耳耳垂根部內側,有一深約25厘米的窟窿,維修工人從中掏出許多破碎物,細看乃腐朽了的木泥。這證實了南宋范成大在《吳船錄》中的記載“極天下佛像之大,兩耳猶以木為之”。由此可知,長達7米的佛耳,不是原巖鑿就,而是用木柱作結構,再抹以錘灰裝飾而成。在大佛鼻孔下端亦發現窟窿,內則露出三截木頭,成品字形。說明隆起的鼻梁,也是以木襯之,外飾錘灰而成。不過,這是唐代貞元十九年竣工時就是如此,還是后人維修時用這種工藝修補,已不可考證。排水系統布全身:樂山大佛有非常巧妙的排水系統。樂山大佛的兩耳和頭顱后面,具有一套設計巧隱而不見的排水系統,對保護大佛起到了重要的作用。使佛像不至為雨水侵蝕。清代詩人王士禎有詠樂山大佛詩“泉從古佛髻中流”。在大佛頭部共18層螺髻中,第4層、9層、18層各有一條橫向排水溝,分別用錘灰壘砌修飾而成,遠望看不出。衣領和衣紋皺折也有排水溝,正胸有向左側分解表水溝,與右臂后側水溝相連。兩耳背后靠山崖處,有長9.15米、寬1.26米、高3.38米的左右相通洞穴;胸部背側兩端各有一洞,互未鑿通,右洞深16.5米、寬0.95米、高1.35米,左洞深8.1米、寬0.95米、高1.1米。這些妙的水溝和洞穴,組成了科學的排水、隔濕和通風系統,千百年來對保護大佛,防止侵蝕性風化,起到了重要的作用。左右互通的兩洞,由于可匯山泉,內崖壁上凝結了厚約5-10厘米的石灰質化合物,而佛身一側 崖壁仍是紅砂原巖,而且比較干燥。那左右不通的兩洞穴,孔壁濕潤,底部積水,洞口不斷有水淌出,因而大佛胸部約有2米寬的浸水帶。顯然,這是由于洞未貫通的緣故。不知道當年修建者為何不把它打通。胸部有殘碑:據1962年維修的負責人黃高彬和羅伯衡介紹,當時發現大佛胸部有一封閉的藏臟洞。開洞一看,里面裝的是廢鐵、破舊鉛皮、磚頭等,而封門石竟是宋代重建天寧閣的紀事殘碑。唐代大佛竣工后,曾建有木閣覆蓋保護,以免日曬雨淋。從大佛膝、腿臂胸和腳背上殘存的許多柱礎和樁洞,證明確曾有過大佛閣。宋代重建之,稱為“天寧閣”,后毀。但不知何年,因何原因,這天寧閣的紀事殘碑唐竟然嵌在了大佛的胸部。維修者將此殘碑移到海師洞里保存,可惜1966年被人毀掉了。


       據唐代韋皋《嘉州凌云大佛像記》和明代彭汝實《重修凌云寺記》等書記載,山大佛開鑿的發起人是海通和尚。海通是貴州人,結茅于凌云山中。古代的樂山三江匯流之處,岷江、青衣江、大渡河三江匯聚凌云山麓,水勢相當的兇猛,舟輯至此往往被顛覆。每當夏汛,江水直搗山壁,常常造成船毀人亡的悲劇。海通和尚見此立志憑崖開鑿彌勒佛大像,欲仰仗無邊法力,“易暴浪為安流”,減殺水勢,永鎮風濤。于是,海師禪師遍行大江南北、江淮兩湖一帶募化錢財,開鑿大佛。佛像動工后,地方官前來索賄營造經費,海師嚴詞拒絕道“自目可剜,佛財難得”,地方官仗勢欺人,反而說:“嘗試將來”。海師從容“自抉其目,捧盤致之”,“吏因大驚,奔走祈悔”。海師這種專誠忘身之行,激勵眾心,克誠其志。佛像于唐玄宗開元初年(公元713年)開始動工,當大佛修到肩部的時候,海師和尚就去世了。海師死后,工程一度中斷。大約過了十年的時間,劍南西川節度使章仇兼瓊捐贈俸金,海師的徒弟領著工匠繼續修造大佛,由于工程浩大,朝廷下令賜麻鹽稅款,使工程進展迅速。當樂山大佛修到膝蓋的時候,續建者章仇兼瓊遷家任戶部尚書,工程再次停工。四十年后,劍南西川節度使韋皋捐贈俸金繼續修建樂山大佛。在經三代工匠的努力之下,至唐德宗貞元十九年(公元803年),前后歷經90年時間才完工。韋皋始撰《嘉州凌云寺大彌勒石像記》載錄了開鑿大佛的始末,原碑尚存大佛右側臨江峭壁上。


       樂山大佛是一尊彌勒佛。唐代崇拜彌勒佛。佛經說彌勒出世就會“天下太平”,武周時期,武則天曾下令編造了一部《大云經疏》,證明她是彌勒轉世,百姓對彌勒的崇拜幫助她在男尊女卑的封建時代登上帝位。由于武則天的大力提倡,使全國塑鑿彌勒之風大行。樂山大佛的修造距武則天時代僅20余年,所以當海通修造樂山大佛時,自然選擇了彌勒佛,而且彌勒佛既是能帶來光明和幸福的未來佛,這同平息水患的鎮江之佛要求是一致的。中國漢地佛教文化中,彌勒佛造像的變化是很大的,第一階段是從印度傳入中國的交腳彌勒;第二個階段是具有“中國特色”的古佛彌勒;第三個階段是布袋彌勒。樂山大佛是具有“中國特色”的古佛彌勒。照《彌勒下生經》所描述,彌勒佛像具有“三十二相,十種好”,這就要求他的五官、頭、手、腳、身都具有不同于一般人的特征。樂山大佛整個形體超凡脫俗,頭上的發髻、闊大的雙肩、高而長的眉毛,圓直的鼻孔都是按照佛教典籍的規定修建的印度佛像的“寬肩細腰”,在大佛身上蕩然無存,取而代之的是壯實的雙肩,飽滿的胸脯,體現了唐代崇尚肥胖美的時尚。樂山大佛坐立的姿式是雙腳自然下垂,這與印度佛像的“結跏趺式”也不一樣,因為大佛是修來鎮水的,這種平穩、安定的坐式可以帶給行船的人戰勝激流險灘的勇氣和決心。布袋彌勒佛是根據中國五代時期的一個名叫契此和尚的形象塑造而成的。契此是浙江奉化縣人,樂善好施,能預知天氣和預測人的吉兇,經常拿著一個布袋四處化緣,在逝世前他曾說“彌勒真彌勒,化身千百億,時時示世人,世人自不識”,因而大家都認為他是彌勒佛的化身,寺廟里的彌勒佛也塑成了他的形象——一個笑口常開、大肚能容的布袋和尚。


  傳說唐朝初年,凌云山上有一座凌云寺,凌云寺里有一個老和尚,叫海通。當時凌云山下,岷江、青衣江、大渡河三江匯流處,水深流急,波涌浪翻,經常吞沒行船,危害百姓。海通和尚眼看船毀人亡,心中十分不忍。他想三江水勢這樣猖獗,水中必有水怪。要是在這巖石上刻造佛像,借著菩薩的法力,定能降服水怪,使來往船只不再受害。于是他請了兩個有名的石匠來商量刻佛像的事。這兩個石匠一個叫石誠,一個叫石虛。老和尚對他們說:“我準備在這凌云山巖上刻造佛像,請你們來商議商議。”石虛一聽要在巖石上刻石像,心里很高興。他想,這凌云山十分秀麗,凌云亭非常宏偉,每年來這兒朝山拜佛的人很多,我若在山巖上刻出許多各式各樣造型的佛像來,我的本事豈不就一下傳揚開來!以后請我刻像的人就會愈來愈多了。想到這里,他就說:“三江水怪,十分兇狠,我看只有造千尊佛像才能把它鎮住。”這時,老和尚見石誠在旁邊一言不發,就問他:“石誠師傅,你覺得如何?”石誠不慌不忙地說:“我看就刻一尊像這山巖一樣高大的佛像吧。”石虛一聽忙搖頭說:“山巖這樣高,石頭這樣硬,你這尊佛像哪年哪月才能刻好?”石誠說:“這巖石硬就能經受風吹雨打,佛像大才能鎮住三江妖魔。”老和尚見二人爭持不下,就說:“你們二人不要再爭了,干脆一個刻大佛,一個刻千佛吧。” 說完,海通和尚就出外化緣去了。從此,石誠、石虛兩人就各自選巖構圖,雕琢佛像。石虛選擇了那最顯眼,石頭不太堅硬的沿江一片紅砂巖,開始雕琢起來。他刻了釋迦牟尼得道成佛,又刻了南海觀音慈航普渡,刻了十八羅漢降龍伏虎,又刻了普賢菩薩指點迷途。只聽鑿子響,只見石片飛,他刻了一尊又一尊。刻了兩年,眼看就要刻完了。而石誠呢,卻選擇了一塊又高又難走又硬的大巖石。他和徒弟們在山巖上搭建了架子,攀著巖石,開始雕琢大佛。石虛的千手佛刻完了,而石誠的大佛連一只腳也沒有刻完。石虛譏諷地說:“我兩年刻了千尊佛,你兩年還沒刻完大佛的一只腳。”石誠毫不氣餒地說:“你千尊佛,萬尊佛,抵不上我大佛的一只腳。”說完又繼續雕琢起來。   老和尚化緣回來還請了許多鑿石造像的能工巧匠,讓他們和石誠一起雕琢大佛,附近的老百姓聽說老和尚請人雕琢大佛鎮壓三江水怪,也紛紛趕來幫忙。有的燒茶,有的送飯,一時之間,凌云巖上人來人往,錘聲如雷,巖片似雨。   住在巖下深潭里的水怪,每天被巖上的石塊打得膽戰心驚,眼看巢穴快要被填平了,它涌起千丈巨浪,想把工人們從巖上卷到水里淹死。石工們眼看怪物涌起水來,就紛紛揀起巖上的石塊向它打去。巖石像冰雹一樣,不一會兒,就把水怪埋葬在亂石堆里。從此大佛巖下,風平浪靜,而大佛的樣子也一天天顯露出來。   這時,嘉州有個官吏,愛財如命。他聽說老和尚從外地化了許多銀兩,便打起了壞主意。有一天,他帶著幾個官兵來到凌云寺,對老和尚說:“膽大的和尚,你修建大佛,不先報官立案,目無王法,罰你銀兩一萬兩,限三天交齊。”老和尚說:“大人,修建大佛是為了鎮壓三江水怪,解除百姓苦難,這銀子是我化緣來修建大佛的,不能動啊!”那官吏見老和尚不答應,就恐嚇說:“要是不交錢,就剜去你的眼睛。”他以為老和尚怕剜去眼睛,就交銀子。誰知話剛說完,老和尚面不改色地說:“我寧愿把眼睛剜去,也不能動修建大佛的錢!”說完,就自己剜去雙眼,端在盤子里向那官吏走去。那官吏見老和尚真的剜去雙眼,嚇得不停后退。誰知一時忘了身后是懸崖,一下子摔死了。   這時,那一對眼睛又飛回老和尚的眼眶里。那些貪官污吏見了,再也不敢去敲詐老和尚的錢了。   后來,老和尚生病快要死了,但大佛還沒有完工。他把幾個弟子和石工們叫到床前:“我可能看不到大佛完工了。我死以后,你們一定要繼續造大佛。”說完,他就咽氣了。老和尚死后,他的徒弟就領著大家繼續建造大佛。不久,石誠也死了,他的徒弟們仍舊在雕琢大佛。就這樣一代接著一代,經過了90年,大佛終于建成了。   因為這座石刻大佛是天下最大的佛像,所以人們就叫它大佛,又叫樂山大佛。大佛旁邊的那座凌云寺,也改名叫大佛寺了。


鐵路:
  成昆鐵路橫貫市屬夾江、峨眉山、沙灣、峨邊、金口河地理位置等5個縣、市、區 ,乘火車到樂山、峨眉山旅游可在成昆線上的峨眉山站下車,該站距峨眉山風景區大門(報國寺)10公里,距樂山市中心31公里。

公路:
1、從成都到樂山走高速公路僅162公里,成都北門、西門、新南門車站有定時班車,各旅行社有旅游車。
2、樂山與峨眉山市相距31公里,有高速公路相通,每10分鐘就有一班車。除成都和峨眉山外,樂山還有發往重慶、內江、自貢、宜賓和雅安高速公路客運專線。
3、從市中心區到附近區縣均有高等級公路相通。

旅游專線:
每天有數十次旅游班船至樂山大佛。
1、樂山港有通達宜賓、瀘州、重慶的客輪;
2、樂山客運中心站-峨眉山市;
3、樂山港-峨眉山報國寺;
4、樂山客運中心站-沙灣;
5、樂山港-樂山大佛-烏尤寺;
6、樂山港-佛光湖;
7、樂山港-碧山湖;

航空:
  樂山市中心區距成都雙流國際機場僅150公里,全程為高等級公路。市區內設有民航、火車售票處,可購買到成都發往全國各地的飛機票和火車票。
小貼士: 從峨眉山往返樂山的票價8元,時間是早6:30到晚7:30。出租車是5元起步,1.4/元/公里。

東莞旅游公司東莞旅行網咨詢電話:0769-89 798 798—網址:www.bbcwtz.tw

在線咨詢

  • 散客咨詢 QQ
  • 團隊咨詢 QQ
  • 0769-89798798
  • QQ
  • 關注公眾號

    享受超低價

關于我們 | 免責聲明 | 合作伙伴 | 聯系我們 | 加入團隊 | 友情鏈接 | 網站導航
廣東中旅東莞旅行社公司-咨詢電話:0769-89798798  傳真:0769-38859234  客服郵箱:[email protected]  QQ:1323791233
廣東中旅東莞旅行社公司,大型的旅游公司一對一為您策劃旅游線路,讓您的出游更放心!散客旅游,團體旅游,省內旅,
省外游,境外游,代辦各國簽證,旅游巴士出租,酒店預訂等服務。廣東中旅東莞旅行社為您提供東莞旅游出行參考信息!
廣東中旅東莞旅游網站 版權所有 2004-2011 東莞地區旅游服務優秀旅游專業網站
粵ICP備10241477號-1 旅游許可號:441900000713048
公司地址:東莞市南城區會展北路會展酒店1樓大堂(廣東中旅總部)

瑞丰国际娱乐城在线赌博 投资理财平台-首推中欧钱滚滚 中国竞彩比分直播新浪网 北京麻将技巧教学 500彩票网购彩大厅 德州麻将秘籍 5分彩定位胆骗局 今天nba比分战况 江苏手机麻将 宁夏11选5 手机杭州麻将微信群 比较有名的av女优 北京麻将牌 奕乐贵州麻将作弊器 云南快乐10分 188排球比分直播吧 河北十一选五任五开